भारत ने 16 अक्टूबर, 2025 को वाराणसी में अपनी पहली हाइड्रोजन ट्रेन शुरू करके प्रदूषण मुक्त ऊर्जा से चलने वाले रेल परिवहन की ओर एक बड़ा कदम बढ़ाया है। यह कदम ग्रीन इंडिया मिशन के लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करेगा, जिसके तहत 2035 तक 65% ऊर्जा प्रदूषण मुक्त स्रोतों से प्राप्त करने का लक्ष्य रखा गया है।
मुख्य खबर:
आज सुबह, प्रधानमंत्री ने वाराणसी में भारत की पहली हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन का उद्घाटन किया। इसे भारतीय रेलवे को प्रदूषण मुक्त करने की दिशा में एक मील का पत्थर माना जा रहा है, क्योंकि इससे बिल्कुल भी प्रदूषण नहीं होगा और ऊर्जा का इस्तेमाल भी कम होगा।
कार्यक्रम में, अधिकारियों ने बताया कि हाइड्रोजन ट्रेनें धीरे-धीरे शहरों के आसपास के इलाकों में चलाई जाएंगी। इससे कारखानों से होने वाले प्रदूषण और रेल संचालन के खर्चों को कम करने में मदद मिलेगी।
यह कदम ग्रीन इंडिया मिशन के लक्ष्यों के मुताबिक है। इस मिशन का लक्ष्य है कि 2035 तक भारत की 65% बिजली की ज़रूरत प्रदूषण मुक्त ऊर्जा से पूरी की जाए।
सरकारी सूत्रों के अनुसार, हाइड्रोजन ईंधन का उत्पादन देश में ही किया जाएगा। इसके लिए ग्रीन हाइड्रोजन कॉरिडोर और बुनियादी ढांचे में निवेश के लिए प्राइवेट और सरकारी कंपनियों को साथ आना होगा, ताकि काम को तेज़ी से बढ़ाया जा सके।
भारत परिवहन के क्षेत्र में प्रदूषण कम करने के लिए इलेक्ट्रिक गाड़ियों और हाइड्रोजन से चलने वाली चीजों में निवेश कर रहा है। रेलवे को प्रदूषण फैलाने वाले क्षेत्रों की लिस्ट से बाहर निकालने की कोशिश की जा रही है।
नीति विशेषज्ञों का कहना है कि हाइड्रोजन ट्रेनों की सफलता कई बातों पर निर्भर करेगी, जैसे कि ईंधन की उपलब्धता, लागत, सुरक्षा के नियम और रखरखाव की क्षमता। शुरुआती रूटों पर किए गए प्रयोगों से मिले आंकड़ों से यह तय होगा कि सिस्टम को आगे बढ़ाना है या नहीं।
जानकारों का कहना है कि इस कदम से कुछ समय में कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी। लंबे समय में, रेल परिवहन और भी सस्ता और प्रदूषण मुक्त हो जाएगा, जिससे भारत के नेट-जीरो लक्ष्यों को पूरा करने में मदद मिलेगी।
आगे की योजना:
अगले कुछ महीनों में, कुछ खास रूटों पर ट्रायल और सुरक्षा जांच के बाद, धीरे-धीरे इसका विस्तार किया जाएगा। इसमें देश में ही ग्रीन हाइड्रोजन सप्लाई चेन और डिपो में ईंधन भरने की सुविधाओं को प्राथमिकता दी जाएगी।